Обновления

Архив обновлений

24.03.2004:

Изменена или дополнена ранее существовавшая информация по следующим производствам: Белкоммунмаш, БТЗ, ОАО «Транс-Альфа» (ВМЗ), ВАП «Волжанин», ГолАЗ, ЛАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ, ПАЗ, ПТМЗ и РАФ. Так же появилась предварительная информация о новом троллейбусном производстве: Волгоградском Троллейбусном Заводе (ВТЗ).

10.09.2002:

С сегодняшнего дня в тестовом режиме запущен форум «Отечественный Автобус» , где Вы сможете встречаться и обсуждать как исторические, так и современные вопросы работы общественного транспорта нашего Отечества.

09.09.2002:

Продолжаю наполнять раздел «Производители». Добавлены следующие производства:
Опытный завод «Неман», РУП «Родник», Чкаловский Автобусный Завод.

05.09.2002:

Сегодня продолжаю наполнять раздел «Производители». Добавлены следующие производства:
Тосненский Автобусный Завод, АвтоЛИК.

Изменена или дополнена ранее существовавшая информация по следующим производствам:
СканТат Алабуга, ОЗТП «Сармат».

04.09.2002:

Сегодня небольшие дополнения коснулись раздела «Производители». Добавлены следующие производства:
Автомобильный Завод «Урал», Вогоградский Завод Транспортного Машиностроения, РАФ.

Изменена или дополнена ранее существовавшая информация по следующим производствам:
Авторемонтный Завод Автотранспортного Управления Ленинграда, Завод имени И.А.Лихачёва, Львовский Автобусный Завод, Укравтобуспром.

01.09.2002:

Подготовлен краткий тезисный отчёт о Московском международном Мотор-Шоу '2002 (MiMS '2002).

21.06.2002:

Страничка ссылок серьёзно дополнена и по необходимости исправлена (в случаях смены адреса некоторых ресурсов).

27.05.2002:

Две судьбы. Человек и Машина. Казалось бы, что может быть общего, но стоит воспринять два рассказа как части одного целого и ощущаешь жестокость и конечность этого мира. Цель и смысл? Желания и возможности? Почему рождение и зачем смерть?

Впрочем, наверное каждый увидит что-то своё и совсем не обязательно, что это может что-то значить. Читайте рассказы Павла Пархоменко «Автобус» и Сергея Рабочего «Автобус-2: Взгляд изнутри».

Вы ещё не знаете о существовании машины времени? Странно, ведь достаточно лишь дождаться последний вечерний автобус 602-го маршрута...

Для любителей приключений приготовлена фантастическая повесть Сергея Михайлова «Трещина».

А для расслабления немного юмора в стихах и прозе.

25.05.2002:

Сегодняшние обновления касаются только троллейбусов Ленинграда — Санкт-Петербурга. Появились следующие фотографии:
Троллейбусы «МТБ-82Д» на улицах Ленинграда (спасибо Евгению Смирнову);
Троллейбус «XTU-682ГК» №3827 в заводской окраске;
В разделе, посвящённом фотографиям, сделанным в течении последнего года, вы можете увидеть экспериментальный «ПТ-201», новые троллейбусы «ПТЗ-5283», «XTU-682», «ВМЗ-5298» и многие другие;
А здесь вы увидете уникальный пассажирский троллейкар №ПТ-2010, о котором будет отдельный рассказ.

Так же хочу обратить ваше внимание на изменение структуры навигации в фотогалерее. Будьте внимательны.

23.05.2002:

После обновления вновь доступен раздел «Подвижной состав», где вы можете ознакомиться с типамии и общим количеством автобусов и троллейбусов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Данный список является регулярно обновляемой частью сайта.

08.01.2002:

В фотогалерее Санкт-Петербурга появились новые фотографии автобусов:
Экспериментальный ЛиАЗ-5256, iKARUS-410, -260,
Jelcz, Breda, iKARUS-435, -280, Karosa-B741, МАрЗ-52661, АКА-5225, ЛиАЗ-5256.40 и фотография, раскрывающая правду о том, откуда «Реванш» берёт остановочные аншлаги.

И троллейбусов:
ХТИ-683БОО (№№3111,3124),
и несколько фотографий спецтехники.

05.01.2002:

1. По просьбам посетителей создана отдельная страница с хронологией обновлений материалов на сайте «Отечественный Автобус».

2. В сотрудничестве с Михаилом Жуковым был открыт раздел «Маршруты и расписания», целиком посвящённый маршрутам наземного общественного транспорта Санкт-Петербурга.

04.01.2002:

В разделе «Города» доступен для обозрения транспорт Казани. Все дополнения (особенно это касается автобусного парка города) и замечания высылайте на bus@fromru.com.